Hvordan adskiller smarte gadelygter sig fra almindelige gadelygter?

Både branchen og markedet forsmarte gadelygterudvider sig. Hvad adskiller smarte gadelygter fra almindelige gadelygter? Hvordan kan det være, at priserne er så forskellige?

Når kunder stiller dette spørgsmål, bruger TIANXIANG normalt forskellen mellem en smartphone og en almindelig mobiltelefon som eksempel.

De primære grundlæggende funktioner i en mobiltelefon er tekstbeskeder og at foretage og modtage opkald.

Gadelygter bruges primært til funktionel belysning.

En smartphone kan bruges til at foretage og modtage opkald, sende tekstbeskeder, få adgang til internettet, bruge en række forskellige mobilapps, tage billeder, optage HD-video og meget mere.

Smarte gadelygter

Udover at give praktisk belysning kan en smart gadelampe indsamle og overføre data, oprette forbindelse til internettet og integrere med en række forskellige IoT-enheder.

Smarte gadelygter og smartphones er nu meget mere end blot funktionelle belysningsenheder, der kan foretage og modtage opkald. Mens introduktionen af ​​mobilt internet har omdefineret den traditionelle mobiltelefon, har Internet of Things (IoT) i smarte byer givet traditionelle gadelygtemaster et nyt formål.

For det andet er materialerne, konstruktionen, systemerne, funktionerne, fremstillingsprocedurerne og tilpasningsbehovene for smarte gadelygter forskellige fra almindelige gadelygter.

Materialekrav: Ved at kombinere flere Internet of Things-enheder er smarte gadelygter en ny type infrastruktur. Stål og aluminium kan kombineres for at skabe visuelt tiltalende og karakteristisk designede master, der opfylder tilpasningskravene i forskellige byer på grund af aluminiumlegeringens høje plasticitet og udvidelsesevne, noget som konventionelle gadelygter ikke kan gøre med deres stålmaterialer.

Med hensyn til produktionsspecifikationer er smarte gadelygter mere krævende. Fordi de skal monteres med mange sensorer og tage højde for ting som vægt og vindmodstand, er deres stålplader tykkere end standard gadelygter. Desuden skal den teknologi, der bruges til at forbinde med sensorerne, opfylde strenge krav.

Med hensyn til funktionelle krav: Afhængigt af projektets krav kan smarte gadelygter udstyres med valgfrie funktioner som kameraer, miljøovervågning, ladestandere, trådløs telefonopladning, displays, højttalere, Wi-Fi-enheder, mikrobasestationer, LED-lys, opkald med én knap osv., som alle styres af en enkelt systemplatform. NB-IoT-enkeltlampecontrolleren er den eneste måde at fjernstyre almindelige gadelygter på.

Med hensyn til konstruktions- og installationskrav: Smarte gadelygter kræver kontinuerlig strømforsyning døgnet rundt til deres IoT-enheder, hvilket gør dem betydeligt mere komplekse end almindelige gadelygter. Konstruktionen af ​​​​masterfundamenter skal redesignes for at tage højde for reserverede grænseflader og bæreevne, og reglerne for elektrisk sikkerhed skal strammes.

Smarte gadelygter bruger typisk et ringnetværk til netværksformål. Enhedsrummet på hver mast huser en kernegateway til netværkskonfiguration og dataoverførsel. Almindelige gadelygter kræver ikke dette niveau af kompleksitet; de mest almindelige intelligente enheder er enkeltlampecontrollere eller centraliserede controllere. Om den nødvendige platformstyringssoftware: Efter dataindsamling og aggregering skal systemstyringsplatformen til smarte gadelygter forbindes med den lokale smart city-platform ud over at integrere protokollerne mellem forskellige IoT-enheder fuldt ud.

Endelig er dette hovedårsagerne til, at smarte gadelygter er dyrere endalmindelige gadelygterFra et omkostningsperspektiv er disse forholdsvis lette at beregne, men fra et blødt omkostningsperspektiv, især i de tidlige stadier af industriens udvikling, er det vanskeligt at estimere omkostningerne nøjagtigt.

TIANXIANG er overbevist om, at smarte gadelygter, en ny type offentlig byinfrastruktur, vil skabe et nyt miljø for smarte byer, når politikker implementeres på forskellige områder.


Udsendelsestidspunkt: 20. januar 2026