Der er i øjeblikket cirka 282 millionergadelygterpå verdensplan, og dette tal forventes at nå 338,9 millioner i 2025. Gadelygter tegner sig for cirka 40 % af enhver bys elbudget, hvilket svarer til titusindvis af dollars for store byer. Hvad nu hvis disse lys kunne gøres mere effektive? Dæmpe dem på bestemte tidspunkter, slukke dem helt, når de ikke er nødvendige, og så videre? Vigtigst af alt kunne disse omkostninger reduceres.
Hvad laverLED kommunale gadebelysningSmart? Belysningsinfrastrukturens funktioner er designet til at forbedre effektivitet, produktivitet og service. Forbindelse er nøglen, og ved at forbinde gadelygter til netværket kan byer blive endnu smartere. Én tilgang er at installere en netværksadapter i hver gadelygte – uanset om det er en højtryksnatriumlampe eller en LED. Dette muliggør centraliseret overvågning af alle gadelygter, hvilket potentielt sparer byerne millioner af dollars i elomkostninger og reducerer deres samlede CO2-aftryk.
Tag for eksempel Singapore. Med 100.000 gadelygter bruger Singapore 25 millioner dollars årligt på elektricitet. Ved at implementere ovenstående system kan Singapore tilslutte disse gadelygter for 10 til 13 millioner dollars, hvilket sparer cirka 10 millioner dollars årligt, når de først er tilsluttet. Afkastet af investeringen tager cirka 16 måneder at starte. Ineffektivitet opstår, når systemet ikke er sammenkoblet. Ud over at spare energi og reducere emissioner muliggør intelligente gadelygter også prædiktiv vedligeholdelse. Muligheden for at overvåge byens "puls" med realtidsdata betyder, at hardwarefejl kan opdages med det samme og endda forudsiges på forhånd. Ved at eliminere behovet for ingeniører på stedet til at udføre planlagte fysiske inspektioner kan man reducere en bys reparations- og vedligeholdelsesomkostninger betydeligt, samtidig med at levetiden for dens hardware optimeres. For eksempel er der efter mørkets frembrud ikke behov for at ansætte fuldtidspersonale til at køre rundt i byen og lede efter ødelagte gadelygter.
Forestil dig en gadelygte ved siden af et billboard, der forbliver tændt i flere timer. Mens billboardet er tændt, er gadelygten muligvis ikke nødvendig. En betydelig fordel ved at forbinde sensorer til netværket er, at de kan opdateres i realtid, når forholdene ændrer sig. De kan også justeres efter behov for at give mere belysning i områder med høj kriminalitet eller områder med en historie af trafikulykker, for eksempel. Gadelygter kan justeres individuelt (via deres IP-adresser) til at fungere ved forskellige lysstyrkeniveauer, slukke eller tænde på bestemte tidspunkter og meget mere. Men der er mere. Når platformen er tilsluttet, kan den integreres med andre elementer i byen. Trådløst forbedret strøminfrastruktur - gadelygter - baner vejen for realtidsanalyse af vejr, forurening, offentlig sikkerhed, parkering og trafikdata ved at integrere miljøsensorer og tredjepartsteknologier, hvilket hjælper byer med at blive mere omkostningseffektive og effektive.
TIANXIANG LED-gadebelysningtilbyder høj lysudbytte og lavt reflektionstab, hvilket sparer energi. Digital lysstyrkekontrol reducerer yderligere strømforbruget. Der kræves ingen højspænding, hvilket giver forbedret sikkerhed. Softwarebaseret automatisk lysstyrkekontrol muliggør fjernstyring af lysstyrken. De giver ultraklar belysning med høj farvegengivelse til særlige situationer såsom ulykker, tåge og regn. Installation og vedligeholdelse er enkel; modulær installation eliminerer overflødig ledningsføring, hvilket resulterer i ingen lysforurening eller spild. Deres lange levetid betyder, at de ikke behøver hyppig udskiftning, hvilket reducerer potentielle trafikforstyrrelser og sænker vedligeholdelsesomkostningerne.
Opslagstidspunkt: 9. oktober 2025