I dag vil gadelygteproducenten TIANXIANG forklare dig forholdsreglerne forkommunalt gadelysdesign.
1. Er hovedafbryderen på den kommunale gadebelysning 3P eller 4P?
Hvis det er en udendørslampe, skal der indstilles en lækageafbryder for at undgå fare for lækage. På dette tidspunkt bør der anvendes en 4P-afbryder. Hvis der ikke tages højde for lækage, kan en 3P-afbryder anvendes som hovedafbryder.
2. Forskellige layoutmetoder for kommunale gadebelysninger
Enkeltsidet layout - egnet til relativt smalle veje, kræver at lampens installationshøjde er lig med eller større end vejoverfladens effektive bredde. Fordelene er god induktion og lave omkostninger.
Forskudt layout - kræver, at lampens installationshøjde ikke er mindre end 0,7 gange vejbelægningens effektive bredde.
Symmetrisk layout - kræver, at lampens installationshøjde ikke er mindre end halvdelen af vejbelægningens effektive bredde.
3. Rimeligt valg af gadebelysningens installationshøjde, udkragningslængde og elevationsvinkel
Installationshøjde (h) - den økonomiske installationshøjde er 10-15 m. Hvis installationshøjden er for lav, vil lampens blænding øges, og hvis den er for høj, vil blændingen falde, men belysningsudnyttelsesgraden vil falde.
Udkragningslængde – bør ikke overstige 1/4 af installationshøjden.
Konsekvenser af for lang udkragning:
A. Reducer lysstyrken (illuminansen) på fortovet og kantstenen på den side, hvor lampen er installeret.
B. Kravene til mekanisk styrke for udkragningen bliver højere, hvilket påvirker levetiden.
C. Påvirker udseendet, hvilket resulterer i et ukoordineret forhold mellem udkragningen og lampestangen.
D. Omkostningerne vil stige.
4. Elevationsvinkel – Lampens elevationsvinkel bør ikke overstige 15 grader
Lampens monteringsvinkel er beregnet til at øge lampens laterale belysningsområde til vejoverfladen. For meget vil forårsage øget blænding, og lysstyrken i den langsomme kørebane og fortovet vil blive reduceret.
5. Rimelig strømkompensationsudvælgelse af kommunale gadebelysninger
Den decentraliserede kompensationsmetode for enkeltlamper bruges til at øge effektfaktoren for forskellige lamper til mere end 0,9, hvorved kapaciteten af den dedikerede transformer til gadebelysning reduceres med mere end 51% og linjetabet med ca. 75%, hvilket har en betydelig energibesparende effekt.
6. Gadebelysningsstyringsmetode
Baseret på princippet om praktisk energibesparelse følges praksis i de fleste byer i dag, og styringsmetoden, der kombinerer lysstyring og urstyring, er designet i henhold til de forskellige belysningskrav i forskellige trafikperioder. Det vil sige, at efter mørkets frembrud, i perioder med tæt trafik, tændes alle kommunale gadebelysninger for at sikre sikker passage for fodgængere og køretøjer; efter midnat, når trafikmængden falder, slukkes alle gadebelysninger på den ene side af urstyringen for at opnå den mest økonomiske energibesparende effekt, samtidig med at normal trafik sikres.
7. Valg af belysningsstrømfordelingsmetode
Enfaset strømfordeling kan bruges til landskabsbelysning og vejbelysning med kort strømforsyningsafstand og lille beregnet belastning, og spændingsfaldet og terminalkortslutningsstrømmens værdi bør verificeres. Fordelingsskabet er af udendørs type, og den nederste kant er 0,3 meter over gulvet og installeres på jorden.
Ved lange strømforsyningsafstande og stor beregnet belastning anvendes trefaset strømfordeling, og de tre faser A, B og C i lavspændingskredsløbet er tilsluttet hver gruppe af gadelygter efter tur for at undgå trefaset ubalance. Fordelingsskabet er af udendørs type, og den nederste kant er 0,3 meter over gulvet og installeret på jorden.
Det trefasede femtrådskredsløb i belysningens lavspændingsledning kan effektivt reducere spændingstabet i ledningen sammenlignet med det traditionelle enfasede kredsløb.
8. Størrelses- og lægningskrav til beskyttelsesrørets diameter på gadelyskabler
Det samlede tværsnitsareal af ledningerne i beskyttelsesrøret må ikke overstige 40 % af rørets tværsnitsareal. Rørets indre diameter må ikke være mindre end 1,5 gange kablets ydre diameter.
Når kablet lægges i fortovets grønne bælte, er nedgravningsdybden 0,5 meter. Ved krydsningspunktet ændres det til et D50 stålrør med en dækdybde på 0,7 meter. Hvis ovenstående krav ikke kan opfyldes, tilføjes et lag c20 armeret beton oven på røret.
9. Specifikke fremgangsmåder for TT-jordingssystemet til gadebelysning
Brug et lokalt TT-system uden PE-ledning, og tilføj en 300mA lækagebeskytter til det udgående afbryderkredsløb. Alle lampemaster og lamper skal være fast forbundet til stålstængerne i lampemastens fundament som jordingsenhed, jordingsmodstand
10. Sådan vælger du en transformer i henhold til den beregnede belastning i gadebelysningsdesign
Transformerens kapacitet er ikke et problem, nøglen er strømforsyningens radius. Inden for ingeniørvidenskab er strømforsyningens radius for gadebelysningsbokstransformatoren normalt omkring 700 (hvis man vil være præcis, skal man beregne spændingsfaldet), så én transformator er nok til 1,5 kilometer, og det anbefales at bruge 3 gadebelysningsbokstransformatorer til 4,225 kilometer. Kapaciteten afhænger af den samlede effekt af de gadebelysninger, der forsynes af transformatoren, plus en reserve på 50 % (nogle hovedveje har brug for reklamebelysning eller reservestrøm til gadebelysning i kryds).
Hvis du vil vide mere om branchen, så venligstkontakt producenten af gadelygterTIANXIANG for konsultation.
Udsendelsestidspunkt: 20. marts 2025