Når du køber solcelledrevne gadelamper,producenter af solcellelamperspørger ofte kunderne om oplysninger, der kan hjælpe med at bestemme den passende konfiguration af de forskellige komponenter. For eksempel bruges antallet af regnvejrsdage i installationsområdet ofte til at bestemme batterikapaciteten. I denne sammenhæng bliver blybatterier gradvist erstattet af lithium-jernfosfat-batterier. De betragtes ofte som bedre, men hvad er fordelene ved lithium-jernfosfat-batterier? Her deler solcellelampeproducenten TIANXIANG kort sit perspektiv.
1. Litiumbatterier:
Lithium-jernfosfat-batterier er utvivlsomt bedre end blybatterier i alle aspekter af ydeevne. I øjeblikket er den mest almindelige type lithium-jernfosfat. I modsætning til blybatterier, der lider af en hukommelseseffekt, kan de bevare 85 % af deres lagerkapacitet efter over 1.600 opladninger. Sammenlignet med blybatterier tilbyder lithium-batterier fordele såsom lethed, høj kapacitet og lang levetid.
2. Blybatterier:
Elektroderne er primært lavet af bly og oxider, og elektrolytten er en svovlsyreopløsning. Når et blybatteri oplades, består den positive elektrode primært af blydioxid, og den negative elektrode består primært af bly. Når de aflades, består både den positive og negative elektrode primært af blysulfat. På grund af hukommelseseffekten oplever blybatterier en betydelig reduktion i lagerkapacitet efter at være blevet genopladet mere end 500 gange.
Af denne grund foretrækker mange kunder Baoding litiumbatteri-solcellegadelamper. Dette forklarer den stigende popularitet af litiumbatteri-solcellegadelamper.
3. Hvorfor vælger de fleste menneskerLithiumbatteri solcelledrevne gadebelysninger?
a. Litiumbatterier er små og lette, hvilket sparer tid og kræfter ved installation.
I øjeblikket er den foretrukne solcelledrevne gadebelysning globalt den integrerede type. Hvis der anvendes en blysyrebatteripakke, skal den graves ned omkring lygtemasten i en nedgravet boks. Lithiumbatterier kan dog, på grund af deres lettere vægt, indbygges i lygtehuset, hvilket sparer tid og kræfter.
b. Litiumbatterier er mindre forurenende og mere miljøvenlige end blybatterier.
Vi ved alle, at blybatterier har en kort levetid. Selvom de er billige, skal de muligvis udskiftes med et par års mellemrum, hvilket øger miljøforureningen betydeligt. Blybatterier er i sagens natur mere forurenende end litiumbatterier. Hyppig udskiftning vil forårsage løbende miljøskader. Litiumbatterier er forureningsfri, mens blybatterier er forurenet af tungmetallet bly.
c. Litiumbatterier er smartere.
Dagens lithiumbatterier bliver mere og mere intelligente med stadig mere sofistikerede funktioner. Disse batterier kan justeres baseret på brugerens behov og brugstid. Mange lithiumbatterier kan udstyres med et batteristyringssystem (BMS), der giver brugerne mulighed for at se batteristatus i realtid på deres telefoner og uafhængigt overvåge batteriets strøm og spænding. Hvis der opstår unormaliteter, justerer BMS'en automatisk batteriet.
d. Litiumbatterier har en længere levetid.
Blybatterier har en levetid på cirka 300 cyklusser. Lithium-jernfosfat-batterier har derimod en 3C-levetid på over 800 cyklusser.
e. Litiumbatterier er sikrere og har ingen hukommelseseffekt.
Blybatterier er modtagelige for vandindtrængning, mens litiumbatterier er mindre modtagelige. Derudover har blybatterier en hukommelseseffekt. Dette sker, når de oplades, før de er helt afladede, hvilket forkorter batteriets levetid. Litiumbatterier har derimod ingen hukommelseseffekt og kan genoplades når som helst. Dette gør dem sikrere og mere pålidelige at bruge. Lithiumjernfosfat har gennemgået strenge sikkerhedstests og vil ikke eksplodere, selv ved en voldsom kollision.
f. Høj energitæthed i lithiumbatterier
Litiumbatterier har en høj energitæthed, der i øjeblikket når 460-600 Wh/kg, cirka 6-7 gange så meget som blybatterier. Dette muliggør bedre energilagring til solcelledrevne gadebelysninger.
g. Solcelledrevne gadelygter med litiumbatterier er meget varmebestandige.
Solcelledrevne gadelamper udsættes for solen dagligt, så de har højere krav til temperaturmiljøer. Lithium-jernfosfat-batterier har en maksimal varmeledningsevne på 350-500°C og kan fungere i miljøer fra -20°C til -60°C.
Ovenstående er nogle indsigter fraKinesisk producent af solcellelamperTIANXIANG. Hvis du har nogle idéer, bedes du kontakte os for yderligere information.
Opslagstidspunkt: 10. september 2025