Opdelte solcellegadebelysningerkan fuldt ud udnyttes til belysning af parkeringspladser, og det er nu mainstream til udendørs parkeringspladsbelysning, parkbelysning og kommunal parkeringspladsbelysning. Sammenlignet med traditionelle bykredsbelysninger og alt-i-én solcelledrevne gadebelysninger kan separerede solcelledrevne gadebelysninger tilpasse sig parkeringspladsens omgivelser og have fordelene ved fleksibilitet, stabilitet og omkostningsbesparelser. TIANXIANG, en producent af separerede solcelledrevne gadebelysninger, vil forklare dig i detaljer fra tre dimensioner.
1. Stærk tilpasningsevne til scenen, der opfylder belysningsbehovene på parkeringspladser
A. Belysningsvinklen kan justeres fleksibelt.
Det opdelte fotovoltaiske panel installeres uafhængigt af lampehuset. Personalet kan justere det fotovoltaiske panels retning og lampens vinkel i henhold til parkeringspladsernes layout og forhindringer fra køretøjer på parkeringspladsen for at undgå blinde vinkler, opnå ensartet belysning på parkeringspladser, passager, ind- og udgange og tilpasse sig forskellige størrelser og specifikationer for parkeringspladser.
B. Velegnet til åbne udendørsmiljøer.
De fleste parkeringspladser er åbne og godt oplyste. De uafhængige solcellepaneler i de delte gadelygter kan opnå maksimal modtagelse af sollys, og energiproduktionseffektiviteten er højere. Selv hvis der er træer eller overvågningsmaster, der blokerer parkeringspladsen en smule, kan installationspositionen justeres for at undgå dem uden at påvirke den samlede lyseffekt.
2. God driftsstabilitet, der opfylder kravene til brug i al slags vejr
A. God modstandsdygtighed over for vådt vejr.
Derudover kan solcelledrevne vejbelysninger bruge batterier med stor kapacitet. Disse batterier kan lagre mere strøm end almindelige integrerede gadebelysninger. De kan nemt håndtere kontinuerlig regn og diset vejr, sikre kontinuerlig belysning om natten og aftenen, løse problemet med lysafbrydelser og opfylde trafikbehovet på parkeringspladser i al slags vejr.
B. Fejlretning er bekvemt og hurtigt.
Lampehovedet, batteriet og det solcellepanel er designet separat, og den beskadigede del kan udskiftes separat uden fuldstændig adskillelse. Parkeringsbelysningsudstyr har en høj udnyttelsesgrad og relativt hurtig slitage, hvilket reducerer vedligeholdelsestiden betydeligt uden at påvirke parkeringspladsens normale drift.
3. God omkostningseffektivitet, reducerer omkostningerne ved parkeringspladsens drift
A. Ingen elregninger og lave ledningsomkostninger.
Split-solcellegadelamper behøver ikke at blive tilsluttet byens strømforsyning og kræver ikke kompliceret ledningsføring og rendelægning under installationen. De er nemme at konstruere, og byggeperioden er kort, hvilket sparer omkostningerne til tidlig renovering og opførelse af parkeringspladser betydeligt, og der er ingen elregninger i den senere drift.
B. Holdbar, problemfri og med lave vedligeholdelsesomkostninger.
Udstyrets skal er korrosionsbestandigt og vejrbestandigt, egnet til udendørs høje og lave temperaturer samt regn og sne, og har en lang levetid. Og den intelligente lysstyring og automatiske start-stop-styring kræver ikke en dedikeret person til daglig styring, hvilket reducerer arbejdskraften og kapitalinvesteringerne i den senere drift og vedligeholdelse af parkeringspladsen betydeligt.
TIANXIANG split solcelledrevne vejbelysningerer fleksible og kan tilpasses forskellige steder. Fotovoltaiske paneler er adskilt fra lampehuset for at undgå blinde vinkler i lysfordelingen. Den har et batteri med stor kapacitet og lang holdbarhed på regnfulde dage. Den er vandtæt og korrosionsbestandig udendørs. Uafhængige komponenter er nemme at vedligeholde. Ingen strøm fra lysnettet, ingen elregninger. Nem at installere. Meget omkostningseffektiv ved langvarig brug. Hvis du har brug for separate solcelledrevne gadebelysninger, er du velkommen til at kontakte os når som helst for yderligere information.
Opslagstidspunkt: 10. juni 2026
