Almindelige LED-gadelygter kan kun opfylde de grundlæggende behov for natbelysning, mensintelligente gadelygterer intelligente enheder, der bruger LED-lyskilder som bærere og integrerer sensorer, kommunikation og cloud-styring. Forskellen ligger ikke i det lysudstrålende element, men i de tre grundlæggende dimensioner af kontrollogik, styringstilstand og funktionel udvidelse. Lad os følge producenten af solcellegadebelysning, TIANXIANG, for at lære mere.
Almindelige LED-gadelygter har en simpel struktur, der består af et lampehoved, en driver og en timerafbryder, med en fast og enkeltstående styringsmetode. De fleste er afhængige af tidsindstillet tænding og slukning for ensartet effekt, mens dem med lyssensorer kun kan tænde og slukke i henhold til det omgivende lysniveau og ikke kan justere lysstyrken. Gadelygterne er alle på den samme timer, så hele vejen er oplyst på samme tid. De bruger den samme mængde strøm, selvom der ikke er trafik og intet sollys. Dette er et enormt spild af energi. Vedligeholdelse er fuldstændig afhængig af manuelle inspektioner. Det er ikke muligt at foretage proaktiv rapportering af skader på gadelygter, lækager i ledninger eller fejl i drivere. Personalet er nødt til at kontrollere hver gade individuelt, hvilket fører til forsinket fejlfinding og høje arbejdskraft- og tidsomkostninger til vedligeholdelse. De kan kun udføre simple gadebelysningsfunktioner og har ikke mulighed for at udvides med yderligere funktionalitet.
På den anden side er de smarte gadelygter udstyret med en intelligent controller, et kommunikationsmodul og andre sensorer udover LED'er, hvilket realiserer hele den lukkede løkke af "terminal-gateway-cloud platform". Kommunikationen foregår med lavenergiteknologier som NB-IoT og LoRa. Hver gadelygte er forbundet til netværket individuelt. Administratorer kan styre lysstyrken for hver lampe individuelt fra backend. Systemet understøtter dæmpning baseret på tid og dæmpning baseret på fodgænger-/køretøjssensorer. Det dæmper automatisk ned om natten, når der er mindre fodgænger- og køretøjstrafik, og vender øjeblikkeligt tilbage til fuld lysstyrke, når køretøjer nærmer sig.Energibesparelserne er mere end 50% i forhold til almindelige LED-gadelamper.Sensorer til lys og regn overvåger konstant omgivelserne. De tænder tidligt om morgenen, når det er overskyet eller regner, og slukker automatisk ved daggry for at tilpasse sig de skiftende vejrforhold.
Den største forskel er drifts- og vedligeholdelsesmåden. Almindelige LED-gadelygter styres passivt, og fejl kan kun detekteres manuelt. Smarte gadelygter har et aktivt tidligt advarselssystem. Unormal spænding, kortslutninger og beskadigede lyskilder rapporteres i realtid og uploades til skyen. Systemet kan automatisk generere vedligeholdelsesordrer, præcist lokalisere fejlpunktet, undgå inspektioner af hele linjen og reducere vedligeholdelsesomkostningerne betydeligt.
De funktionelle forskelle har også betydning. Smarte gadebelysninger er integreret med temperatur-, fugtigheds-, støj-, PM2.5-miljøovervågning, videoovervågning, informationsformidling og ladestationer, hvorimod almindelige LED'er kun leverer belysning. De indsamler bymiljødata som sensorer i en smart by. Når disse data er indsamlet på en platform, kan de understøtte trafikstyring og miljøforvaltning.
TIANXIANG, en producent af solcelledrevne gadebelysninger, mener, at almindeligeLED-gadelygterer enkeltfunktionsbelysningsudstyr, der opfylder det grundlæggende krav om at "se vejen". Tværtimodintelligente gadelygterer intelligente terminaler, der integrerer belysning, sensorer, datatransmission og fjernbetjening, og som kan balancere energibesparelser, billig drift og vedligeholdelse samt digitalisering af byer. De er også den essentielle hardwarebærer til implementering af smarte byer.
Opslagstidspunkt: 23. juni 2026
